Mon premier choix est encore une T5, par contre la M90 a l'air d'être pas mal plus facile à fitter. Présentement je trouve juste des T5 overprice (genre $600-$800) pour une use.
J'ai aussi vu que les Getrag de certaine BMW fittais (je crois que c'est ce que tu as ??? Une 265 ?) J'ai pas énormément de temps ces temps-ci... j'ai 3 ptits gars.
J'aimerais faire la conversion rapidement.
Par contre je veux une tranny qui va toffer.
j'attend toujours mes pieces de l'angleterre pour faire le swap de belhousing - la M90 que j'ai provient d'un diesel et la clutch est du mauvais cote et le starteer aussi
Pour les M90 tu peux commander du UK pour enviroin 1000$ US le kit complet pour installer -avec driveshaft pedalier et shifter assembly
Taken from the internet : "You go to a “Volvo get together” and the cars are almost all beat rust buckets driven by stereotypical socially inept early 20-year-olds with a few even weirder older guys."
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