Ignition Module

[Gillo]

JS cherche un ignition module bosch pour ca 745 1991 (urgent) le module est dans interieur de l aile.....

[Roger-Dee]

J'ai ça stock mais je suis loin un peu. Demander à Steve (Joe90) ?

[joe90]

c'est deja comblé livraison incluse!

[Roger-Dee]

Sur la coche mon steve :P

[jshoude]

fianllement ce n'es pas ca mon trouble...

[jshoude]

finallement avec l'aide du GOUROU joe90 et Thierry V70R, Joe90 ma fait nettoyer un sensor sur la transmission qui envoi un signal pour le feu je suppose, il etais encrassé sans bon sens, nettoyer le IAC et il démarre comme un neuf... MERCI ONCLE JOE, MERCI

[Gillo]

Cooooooooooooooooooooooollllllllll

[jshoude]

%$/"$%??, elle ne démare pas encore, je l'ai payer 4000$ si quelqun la veux je vous la laisse a 3500$, a vous de trouver le trouble, je n'ai vraiment pas le temps de jouer avec ca, je vient de me trouver un appartement et la je dois magasiner des meubles et électoménagés donc j'ai d'autre priorité et j'ai besoin d'une auto qui part a tout les jours!!!

[Phil]

%$/"$%??, elle ne démare pas encore, je l'ai payer 4000$ si quelqun la veux je vous la laisse a 3500$, a vous de trouver le trouble, je n'ai vraiment pas le temps de jouer avec ca, je vient de me trouver un appartement et la je dois magasiner des meubles et électoménagés donc j'ai d'autre priorité et j'ai besoin d'une auto qui part a tout les jours!!!

Tant qu'à perdre 500$ dans ta vente, aussi bien aller faire un tour dans un bon garage. Jsuis sûr que tu t'en sors à moins que ca...

[jshoude]

j'aime autant perdre 500$! Je ne mets pas une $ dessus... j,ai d'autre chose a faire avec mon argent, ces la 1er fois que j'hai les Volvos

[jshoude]

je vein d'y retourner pour la x iem fois, toujours rien, j'entends la pump electrique, mais le moteur ne se noie pas car l'huile ne sent pas le gaz, j,ai l'impression que ca a rapport rendu au injecteurs, je ne peux pas verifié si il y a du feux car seul ces assé dur a voir

[jshoude]

j'aime autant perdre 500$! Je ne mets pas une $ dessus... j,ai d'autre chose a faire avec mon argent, ces la 1er fois que j'hai les Volvos

Farce a part, j'aimerais mieux la garder, elle est en bonne état, et pratiquement tout a été changé dessus

[Mario]

et pratiquement tout a été changé dessus

Même le conducteur a été changé récemment

[jshoude]

Ha ces ca le probleme, je conduite la 745 TIC comme une V70R AWD !!! Méchante différence de partir d'un AWD de +- 375HP a un RWD de +- 200 HP...

[Roger-Dee]

JS arrête de me faire peur de même... pour toute tes inquiétudes et "farces" je dois te dire que ça peut s'arranger.

Les truc facile à regarder qui a rapport à l'injection;
Le ground des injecteurs (fil brun qui se vis avec la fuel rail), le resistor pack (sur l'aile conducteur à coté du ignition module) les fil use et casse...

Ensuite comme j'ai dit auparavant le crank sensor, c'est dur à diagnostiquer mais c'est une piece qui lache d'un coup. C'était un rappel sur ma 940, peut-être que ça le serait aussi sur la 745!

J'imagine que tu as déjà couvert la base et regarder chaque fuse?

Lorsque tu auras trouver le problême, repris confiance en ta voiture, trouver un logis et y emménager, on reparlera du problême des +-200hp.