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Short shifter pour 850, S70, V70, et C70 manuelle

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  • #31
    J'adore le short shifter que j'ai acheté à rj240 ça fonctionne bien et ya vraiment une énorme différence lorsque j'embarque les gears!!!!Témoignage d'un client satisfait!!!!

    Voiçi un video comment l'installer:http://www.youtube.com/watch?v=twm-YvCsAdc

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    • #32
      Simplement incroyable, super facile d'instalation, solide et précis ! Une vrai petite merveille, sa ajoute du plaisir a n'importe qu'elle balade. Merci Rj

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      • #33
        1 left!

        Merci JS...
        15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
        Visitez notre site: Pieces.VolvoPointeClaire.com


        2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

        2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
        1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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        • #34
          Damm, ces court en ???%(/*$%, mais ces ecoeurant, merci a RJ240 pour la vente et ericmxx pour l'instalation... tres facile en passant mais faut le faire, quand j'ai lu les instruction je me suis prit la tete a deux main, car je ne comprenais rien, mais le video est assé clair, avec une drill le tour est jouer!
          sigpic
          6 Volvos dont 3 R... pas pire!!!
          2004 S40 1.9T automatique
          1996 855 R 5 vitesses - vendu
          1991 745 automatique - vendu
          2004 V70 R GearTronic - vendu a Thierry V70R
          1997 854 R automatique - vendu ( RIP pas par moi ! )
          1994 855 T5 automatique - vendu

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          • #35
            JS, si tu n'arrives pas à t'habituer, c'est pas grave on fera un swap de familiales...
            V60 Cross Country 2018 + Polestar

            S70 2000
            V70R 2006
            S60 2.5T 2006
            S40 1.9T 2001
            V70 5T AWD 2005

            855 T5 1997

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            • #36
              Encore disponible...excellent modification...meilleur modification en terme de valeur pour argent!
              15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
              Visitez notre site: Pieces.VolvoPointeClaire.com


              2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

              2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
              1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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              • #37
                Wow, difficile c'être plus clair et précis qu'avec ce video !!

                Je vais donc tenter de l'installer sous peu moi aussi...

                Merci les gars !!
                Volvo 854 T5-R 1995 ~205 000 Kms
                Volvo 854 T5-M 1995 ~ 101 000 Kms

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                • #38
                  bon....étant donner qu'il t'en reste juste 1, je vais faire le move tout de suite! je t'ai envoyer un pm!
                  850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
                  S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
                  S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!

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                  • #39
                    Marco, tu vas repartir du meet le char rempli de joujous si tu continues comme ça!...
                    T'es mieux de venir en célibataire parce que ta blonde n'aura plus de place pour s'asseoir pour le retour...
                    V60 Cross Country 2018 + Polestar

                    S70 2000
                    V70R 2006
                    S60 2.5T 2006
                    S40 1.9T 2001
                    V70 5T AWD 2005

                    855 T5 1997

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                    • #40
                      Envoyé par wezo00 Voir le message
                      Marco, tu vas repartir du meet le char rempli de joujous si tu continues comme ça!...
                      T'es mieux de venir en célibataire parce que ta blonde n'aura plus de place pour s'asseoir pour le retour...
                      hahaha!! sa seras pas si pire finalement! mon père avais affaire à montréal en fin de semaine alors il est aller chercher mes sway bars et ma commande de fcp!
                      850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
                      S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
                      S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!

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                      • #41
                        Sold! Merci Marco...
                        15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
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                        2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
                        1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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                        • #42
                          Envoyé par rj240 Voir le message
                          Sold! Merci Marco...
                          j'ai hate d'installer sa! mon shifter va etre court en sale avec sa! la tige a déjà été couper donc le travel du shifter étais couper de moitié environ! avec ce kit là, sa va etre fou! j'ai hate de voir!
                          850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
                          S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
                          S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!

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                          • #43
                            J'ai oubliez que votre shifter a ete coupe...

                            Les rapports va etre court, mais ca va prend un petit peu plus de effort pour aller entre les vitesses a cause de ton shifter coupee...

                            Mais je suis d'accord avec toi...ca va etre fou!
                            15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
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                            • #44
                              Envoyé par rj240 Voir le message
                              J'ai oubliez que votre shifter a ete coupe...

                              Les rapports va etre court, mais ca va prend un petit peu plus de effort pour aller entre les vitesses a cause de ton shifter coupee...

                              Mais je suis d'accord avec toi...ca va etre fou!
                              mais le shifter kit est ajustable non? soit 25% plus court, 50% plus courts ou encore 75% plus court
                              850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
                              S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
                              S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!

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                              • #45
                                Envoyé par Marco Bolduc Voir le message
                                mais le shifter kit est ajustable non? soit 25% plus court, 50% plus courts ou encore 75% plus court
                                Oui. 50% plus court et environ 75% plus court. Plus que est court, plus de effort que ca prend. Combine ca avec un shifter deja couper qui va donner moins de effet de levier et ca risque d'etre un peu dure,

                                Je recommande de rester avec la position de 50% plus court...
                                15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
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