Mon 850 de Track en pieces!

[Marco Bolduc]

Bump! premier post mis à jours!

il reste:

-Blow Off Valve HKS SSQV III (replique, payé 150 sur ebay): 50$
-Turbo TD04HL-16T rebuilter au debut de l'été passer(un impaler a probablement recu un coup, mais ils boostait 17psi très stable quand meme): 300$
-Boost Gauge Autometer Ultra-lite II: 50$
-Coil MSD avec bracket et fils IPD en silicone: 50$
-4x Spacers adapter 18mm 4x108 à 4x100: 100$
-Swap manuel Complet avec transmission et tout le tralala (flywheel et pressure plate ont besoin d'etre resurfacer): 500$ (il manque la hose entre maitre cylindre de clutch et le slave(http://www.fcpeuro.com/products/volv...70-v70-9181437))
-Mags 17'' Sparco Drift 4x100 avec 2 pneu Kuhmo Ecsta AST 50% d'usure et 2 Sailun Atrezzo 25% d'usure, 205/40ZR17: 400$ sans pneu et 600$ avec les pneus

le reste est disponible aussi: alternateur, pompe power steering, tables de suspension, ligne d'exhaust (avec muffler IPD/TME), lumière, bumper, portes, hood, pompe à gaz, radiateur, intercooler, etc.....

[Marco Bolduc]

bump!! update + drop de prix + ajout!!

-Blow Off Valve HKS SSQV III (replique, payé 150 sur ebay): 50$
-Turbo TD04HL-16T rebuilter au debut de l'été passer(un impaler a probablement recu un coup, mais ils boostait 17psi très stable quand meme): 250$
-Boost Gauge Autometer Ultra-lite II: 50$
-4x Spacers adapter 18mm 4x108 à 4x100: 100$
-Swap manuel Complet avec transmission et tout le tralala (flywheel et pressure plate ont besoin d'etre resurfacer): 500$ (il manque la hose entre maitre cylindre de clutch et le slave(http://www.fcpeuro.com/products/volv...70-v70-9181437))
-Kit de suspension Bilstein touring avec springs TME(1.5'' drop) pour P80(850,S70,V70,C70): 450$

le reste est disponible aussi: alternateur, pompe power steering, tables de suspension,hood, pompe à gaz, radiateur, intercooler, etc.....

[Marco Bolduc]

Petit Ajout:

-Blow Off Valve HKS SSQV III (replique, payé 150 sur ebay): 50$
-Turbo TD04HL-16T rebuilter au debut de l'été passer(un impaler a probablement recu un coup, mais ils boostait 17psi très stable quand meme): 250$
-Boost Gauge Autometer Ultra-lite II: 50$
-4x Spacers adapter 18mm 4x108 à 4x100: 100$
-Swap manuel Complet avec transmission et tout le tralala (flywheel et pressure plate ont besoin d'etre resurfacer): 500$ (il manque la hose entre maitre cylindre de clutch et le slave(http://www.fcpeuro.com/products/volv...70-v70-9181437))
-Kit de suspension Bilstein touring avec springs TME(1.5'' drop) pour P80(850,S70,V70,C70): 450$
-Bracket de caliper pour frein 302mm, flambant neuf jamais installé: 75$ pour la paire! excellent upgrade pour tout le 850 et S70!

le reste est disponible aussi: alternateur, pompe power steering, tables de suspension,hood, pompe à gaz, radiateur, intercooler, etc.....

[Marco Bolduc]

Les springs TME sont vendu alors je descend le prix pour le kit de bilstein

-Blow Off Valve HKS SSQV III (replique, payé 150 sur ebay): 50$
-Turbo TD04HL-16T rebuilter au debut de l'été passer(un impaler a probablement recu un coup, mais ils boostait 17psi très stable quand meme): 250$
-Boost Gauge Autometer Ultra-lite II: 50$
-4x Spacers adapter 18mm 4x108 à 4x100: 100$
-Swap manuel Complet avec transmission et tout le tralala (flywheel et pressure plate ont besoin d'etre resurfacer): 500$ (il manque la hose entre maitre cylindre de clutch et le slave(http://www.fcpeuro.com/products/volv...70-v70-9181437))
-Kit de suspension Bilstein touring avec springs TME(1.5'' drop) pour P80(850,S70,V70,C70): 200$
-Bracket de caliper pour frein 302mm, flambant neuf jamais installé: 75$ pour la paire! excellent upgrade pour tout le 850 et S70!

le reste est disponible aussi: alternateur, pompe power steering, tables de suspension,hood, pompe à gaz, radiateur, intercooler, etc....

[Marco Bolduc]

Bon, je suis tanner de voir sa, faut je fasse de la place dans le garage, reduction de prix pour vente rapide!

-Blow Off Valve HKS SSQV III (replique, payé 150 sur ebay): 30$
-Boost Gauge Autometer Ultra-lite II: 40$
-4x Spacers adapter 18mm 4x108 à 4x100: 80$
-Swap manuel Complet avec transmission et tout le tralala (flywheel et pressure plate ont besoin d'etre resurfacer): 500$ (il manque la hose entre maitre cylindre de clutch et le slave(http://www.fcpeuro.com/products/volv...70-v70-9181437))
-Bracket de caliper pour frein 302mm, flambant neuf jamais installé: 60$ pour la paire! excellent upgrade pour tout le 850 et S70!

le reste est disponible aussi: alternateur, pompe power steering, tables de suspension,hood, pompe à gaz, radiateur, intercooler à prix plus que ridicule, envoyer moi un pm pour un prix!

[Lixess]

La bov .. Incluant la flange et tout? Surment pas..

[Marco Bolduc]

La bov .. Incluant la flange et tout? Surment pas..

à 40$ je peut inclure une flange dans ce style la:

[Marco Bolduc]

BUMP!!!

-Boost Gauge Autometer Ultra-lite II: 40$
-4x Spacers adapter 18mm 4x108 à 4x100: 80$
-Swap manuel Complet avec transmission et tout le tralala (flywheel et pressure plate ont besoin d'etre resurfacer): 500$ (il manque la hose entre maitre cylindre de clutch et le slave(http://www.fcpeuro.com/products/volv...70-v70-9181437))
-Bracket de caliper pour frein 302mm, flambant neuf jamais installé: 60$ pour la paire! excellent upgrade pour tout le 850 et S70!
-Upper Engine Mount IPD en Polyeurethane: 30$

le reste est disponible aussi: alternateur, pompe power steering, tables de suspension,hood, pompe à gaz, radiateur, intercooler à prix plus que ridicule, envoyer moi un pm pour un prix!

[laurents70]

Le boost gauge es tjrs a vendre ?

[Lixess]

Prendrais bien les brackets moi. 60 cest un very good price. Cependant, ca coute ca de gaz aller les chercher. Je sais pas cest quand la next time que je monte a qc

[Marco Bolduc]

Tout est vendu, ce 850 est maintenant rendu en cube. Close topic

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