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Spacer de 15 et 20mm et bolt plus longue
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Si carriere shock jsuis next-->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
ELEVATE tune
Konig heatsink 18'
autometer competition serie
turbosmart 18 psi
silicon tubbing
support moteur eurethane
snabb short shifter
snabb intake
carbon fiber strutbar
Obx downpipe 3''
eibach lowering kit
= 2e set de pneu cette été
-->855 t5 aka la toolwagon winter beater
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Si ca fit biensur je viens de pensser que les studs de p2 sont plus gros!!-->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
ELEVATE tune
Konig heatsink 18'
autometer competition serie
turbosmart 18 psi
silicon tubbing
support moteur eurethane
snabb short shifter
snabb intake
carbon fiber strutbar
Obx downpipe 3''
eibach lowering kit
= 2e set de pneu cette été
-->855 t5 aka la toolwagon winter beater
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Envoyé par phil_s60t5 Voir le messageSi ca fit biensur je viens de pensser que les studs de p2 sont plus gros!!
Si toi ou Carriere avez besoin, je crois que j'ai 9 bolts p2 plus longue pour les 15 et 20mm... j'ai pas vraiment besoin, je les avait eux avec un kit de 15mm used qui était originalement sur un s60...
Pi si vous fifez tous les deux sur les spacers, je les prendsVolvo 854 T5-R 1995 ~205 000 Kms
Volvo 854 T5-M 1995 ~ 101 000 Kms
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Envoyé par voyergab Voir le messageSi toi ou Carriere avez besoin, je crois que j'ai 9 bolts p2 plus longue pour les 15 et 20mm... j'ai pas vraiment besoin, je les avait eux avec un kit de 15mm used qui était originalement sur un s60...
Pi si vous fifez tous les deux sur les spacers, je les prends-->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
ELEVATE tune
Konig heatsink 18'
autometer competition serie
turbosmart 18 psi
silicon tubbing
support moteur eurethane
snabb short shifter
snabb intake
carbon fiber strutbar
Obx downpipe 3''
eibach lowering kit
= 2e set de pneu cette été
-->855 t5 aka la toolwagon winter beater
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Envoyé par phil_s60t5 Voir le messagemes bolts sont des (tuner) pour fiter mes konig15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
Visitez notre site: Pieces.VolvoPointeClaire.com
2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips
2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP
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Envoyé par JeanPhilip Voir le messageAu fait, pourquoi les vends-tu ?
Est-ce que 2 cm c'est beaucoup ? Est-ce que ça parait bien ? Est-ce que ça peut endommager quelque chose ?
http://www.trakplus.com/images/trak/25DRM.jpgFirst car: Volvo s70 N/A M 1998 (Scrapper)
Volvo 740 T/M 1991 ( Au frère maintenant)
Volvo 855 platinum (Vendu)
Volvo V50 2008 AWD T5/M
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Je suis intéressé par le kit 20mm. Est-ce possible?S60 '01 N|A R Brake Conversion, BC Racing Coilovers, IPD HD Sway Bar End Link (front/rear), VIVA Strut Brace Conversion (front), VIVA Strut Brace (rear), EST 2 1/2'' Stainless Touring Catback, 15mm spacers on all corner, Powerflex Front Position Poly Bushing, Powerflex Transmission Torque Mount Large And Small Poly Bushing = LOTS OF FUN!!!
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Envoyé par Carriere Voir le messageOubliez ça les gars sont à moi
PS: Veux-tu encore des Volans?C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS
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Envoyé par LucasC70 Voir le messageCarrière: moi je veux voir des photos de ta C70 avec les spacers, car c'est ce que je veux commander avec mon BBK. Je veux savoir si 20 mm en arrière c'est trop ou pas assez, ou juste correcte. Même chose en avant.
PS: Veux-tu encore des Volans?
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Envoyé par Carriere Voir le messageOui, aussitôt que l'auto sort du bodyshop je vais mettre des photos avec les spacers.First car: Volvo s70 N/A M 1998 (Scrapper)
Volvo 740 T/M 1991 ( Au frère maintenant)
Volvo 855 platinum (Vendu)
Volvo V50 2008 AWD T5/M
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