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Teaser - Part out 960 1996 smashed

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  • Teaser - Part out 960 1996 smashed

    Je regarde le marché a savoir si ca vaut la peine que je démonte la 960 que je me suis fais envoyer.

    les détails que j'ai son

    960 1996 automatique
    121 XXXkm
    B6304S
    extérieur bleu foncé, intérieur beige tres propre
    toit ouvrant

    air bag éclaté

    semble avoir été importé car elle a un sticker du registre des véhicules importés.

    le reste semble en bon état, je ne l'ai regarder que tres vite fait et dans la noirceur tombante

    je vais prendre d'autre photo a la lumiere du jour ce week end et voir ce qui a de récupérable... mais dites moi ce qui vous intéresse.

    je vais peut-etre garder le moteur et le différentiel.. mais on verra avec les offres.


    V70 T5M 1998 rough gray swagon
    S70 2000 A/T et anémique

  • #2
    Avec la plaque qu'il a, l'ancien proprio n'a pas du l'avoir très longtemps!

    C'est risqué, ayant reçu le coup par devant mais j'ose demander pour la fan du radiateur... À force de demander, je vais finir par en trouver une!

    244DL 1992 aka "Moby Dick"
    245DL 1992 aka "La verte"
    V60 2017 "HAL"
    262c 1978 aka "pimpmobile"
    V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
    245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
    244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
    244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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    • #3
      Envoyé par GroanMan Voir le message
      Avec la plaque qu'il a, l'ancien proprio n'a pas du l'avoir très longtemps!

      C'est risqué, ayant reçu le coup par devant mais j'ose demander pour la fan du radiateur... À force de demander, je vais finir par en trouver une!
      C'est le coin conducteur en hauteur qui a été frappé (surement un camion). Le rad a l'air clean, surement la fan aussi. Si Groanman ne la prend pas, je serais peut-être intéressé.
      244 89 silver - scrap
      245 93 charcoal - vendue
      244 93 verte Classic - vendue
      244 90 charcoal - scrap
      242 84 bleu Turbo - vendue
      854 94 rouge - vendue
      945 93 rouge - vendue
      245 93 bourgogne Classic - scrap
      244 89 bleu - scrap
      245 84 beige - vendue
      965 94 bourgogne - vendue
      244 93 noire - 118000km - scrap
      245 93 charcoal - daily
      244 90 gold - 62000km - projet

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      • #4
        intérieur beige,

        j'aimerais avoir les sièges av et les 4 pannaux de portes
        Volvo 960 TwinCam Station Wagon

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        • #5
          faites moi des offres aussi ! je ne connais pas le marché des 960 et ca va m'aider a savoir si ca vaut la peine... j'acheterai pas le body pour (exemple) 300$ si j'en fais seulement 100..

          merci !
          V70 T5M 1998 rough gray swagon
          S70 2000 A/T et anémique

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          • #6
            Prends des photos de l'extérieur (tous les côtés), compartiment moteur, intérieur. À mon avis, tu devrais te faire au moins 300$ c'est sûr!
            C'est quoi le moteur la dedans?
            244 89 silver - scrap
            245 93 charcoal - vendue
            244 93 verte Classic - vendue
            244 90 charcoal - scrap
            242 84 bleu Turbo - vendue
            854 94 rouge - vendue
            945 93 rouge - vendue
            245 93 bourgogne Classic - scrap
            244 89 bleu - scrap
            245 84 beige - vendue
            965 94 bourgogne - vendue
            244 93 noire - 118000km - scrap
            245 93 charcoal - daily
            244 90 gold - 62000km - projet

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            • #7
              Envoyé par Phil Voir le message
              Prends des photos de l'extérieur (tous les côtés), compartiment moteur, intérieur. À mon avis, tu devrais te faire au moins 300$ c'est sûr!
              C'est quoi le moteur la dedans?
              on verra... je prenderai pas le temps de tout défaire si je m'en tire avec 0 profits! je suis deja dans le rush a mon garage pour des projets personnel so...

              moteur B6304S = inline 6 3.0L N/A 204hp selon le ternet.
              V70 T5M 1998 rough gray swagon
              S70 2000 A/T et anémique

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              • #8
                Mécanisme des wipers.
                Toit ouvrant.
                Throttle body.
                1994 945 8V injection Regina; camshaft "K", ram-air maison, catback 2½" OBX.

                Idles like a Harley, as powerful as a Tercel, sounds like a Camaro, handles like a Cadillac...

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                • #9
                  Envoyé par NativeJesus Voir le message
                  Mécanisme des wipers.
                  Toit ouvrant.
                  Throttle body.
                  This. And that. Fuuuuuu!
                  :-P

                  Moi j'en ai déjà, mais les tail light extérieur fit sur une 940 et donne un beau look, de même que le décor panel derrière la plaque. Les deux se vendent normalement entre 40 et 60$ dépendant de l'état. Si les poigné de porte sont peinturé, ça se vend bien aussi!

                  Bonne chance!
                  94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
                  5.3 Turbo, S475, 4L80e, Jake's trans kit and transbrake, Ms3Pro; Best 1/4 11,12 @ 118 Best 1/8 6,87 @ 104
                  www.deeworks.ca

                  If you aren't breaking something, you're doing it wrong! -Turbobricks.com

                  Envoyé par Marius850R
                  " dee the engine killer " !!

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                  • #10
                    Envoyé par Roger-Dee Voir le message
                    This. And that. Fuuuuuu!
                    :-P

                    Moi j'en ai déjà, mais les tail light extérieur fit sur une 940 et donne un beau look, de même que le décor panel derrière la plaque. Les deux se vendent normalement entre 40 et 60$ dépendant de l'état. Si les poigné de porte sont peinturé, ça se vend bien aussi!

                    Bonne chance!
                    Ouais, à 50-60$ le kit de poignées, c'est toujours vendeur.

                    Je suis certain que ce qui reste de bon du body kit pourrait rapporter un 75-100 $ là aussi à quelqu'un qui voudrait upgrader une 700/940.
                    1994 945 8V injection Regina; camshaft "K", ram-air maison, catback 2½" OBX.

                    Idles like a Harley, as powerful as a Tercel, sounds like a Camaro, handles like a Cadillac...

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                    • #11
                      si le MAF est un 025, et si il fonctionnes je l ajouterais a ma liste d épicerie.


                      je te fait une offre en MP
                      Volvo 960 TwinCam Station Wagon

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                      • #12
                        continuez a faire vos offres (serieuse seulement) je prend tout en considération.. je vais inspecter la voiture ce week end et je vous en donnerai des nouvelles avec photos et énumération des choses disponibles.
                        V70 T5M 1998 rough gray swagon
                        S70 2000 A/T et anémique

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                        • #13
                          2e pour le toit ouvrant (si il est vitré) et les switches de fenêtres...
                          Volvo 744TM 1988 : Stage inconnu, mais avec quelques bébelles
                          Volvo 244 1987 N/A + maintenant M47 manuelle

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                          • #14
                            bon j'ai pas completement inspecté la voiture... ce que je vais faire aujourd'hui mais voici des photos plus clair de l'esthétique de la voiture























                            un apercu mécanique...







                            pour ceux qui esperait pour le rad fan :P



                            j'ai aussi un hood un peu bossé , rien de grave vraiment




                            je crois aussi garder le throttle body pour moi et le maf j'ai un ami a qui j'ai suggéré des pieces qui me l'a demander...

                            on va voir, faut que je contact celui qui m'a apporter la voiture pour savoir combien je dois la payer et VS ce que je vais vendre.
                            V70 T5M 1998 rough gray swagon
                            S70 2000 A/T et anémique

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                            • #15
                              Salut, merci pour les photos.

                              les sièges on l'air en état plutot moyen

                              Le MAF n'est pas un le même que le mien donc j'oublie

                              il ne restes que les pannaux de porte AV, Les serrures de portes + clé, le muffler et le résonateur qui m'intéresses certain, les sièges à voir sur place. + les verins du capot s'il sont bons




                              Jeff.
                              Volvo 960 TwinCam Station Wagon

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