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Mini Group-Buy Big Strut braces 2/7/9

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  • #16
    Photo de ce que j'ai fait jusqu'ici:






    Le end caps en avant des autres est un spare que j'ai poli pour voir le résultat!

    Mon iphone m'a laissé tombé pour prendre des belles photos on dirait!
    94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
    5.3 Turbo, S475, 4L80e, Jake's trans kit and transbrake, Ms3Pro; Best 1/4 11,12 @ 118 Best 1/8 6,87 @ 104
    www.deeworks.ca

    If you aren't breaking something, you're doing it wrong! -Turbobricks.com

    Envoyé par Marius850R
    " dee the engine killer " !!

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    • #17
      Un p'tit bump! Il m'en reste seulement 2 de disponible sur la première batch de 10! Les photos de l'évolution devrait voir le jour très bientôt!
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      Envoyé par Marius850R
      " dee the engine killer " !!

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      • #18
        Lache pas Roger!! J'ai trop hâte de voir le produit fini!!!!!
        En hibernation...

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        • #19
          J'ai un tas de photos à mettre en ligne!

          Les barres sont relativement prêtes! J'ai envoyer les plaque au powder coating ce soir, je devrais les avoir demain ou lundi. Je vais recevoir mes bolts demain, et ce sera prêt à être shipper au début de la semaine prochaine.
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          Envoyé par Marius850R
          " dee the engine killer " !!

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          • #20
            Comme promis, voici des photos des barres lors des différentes étapes de production;

            Rough bar VS Scotchbrited bar;



            Bending Jig avec pièce test;



            Setup pour bending;



            À moitié fait;



            Fini;


            Logo DeeWorks;



            Prototype bracket;




            Production bracket;


            Drill & C'Sink des plaques;


            Test d'installation (242 à dave comme modèle!);




            Et je dois dire qu'elle sont encore plus belle en personne. J'ai tellement hâte de recevoir les pièces du powder coating! À noter que les vis seront tous en stainless, ceux-ci n'était que pour faire les tests.

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            Envoyé par Marius850R
            " dee the engine killer " !!

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            • #21
              SICK! Nice work!! Avec ta signature en plus!

              Call-moi ou txt-moi quand tu les reçois! J'ai trop hâte de pouvoir l'installer!

              A+
              En hibernation...

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              • #22
                Wow! J'ai quasiment le goût de revendre celle que j'ai (de CravingBoost) pour acheter une des tiennes! La mienne est ajustable en largeur mais c'est ce qui fait sa faiblesse! Faut pas que je la serre trop pcq ca bend au niveau de la bolt...
                En tout cas, très belle job!
                244 89 silver - scrap
                245 93 charcoal - vendue
                244 93 verte Classic - vendue
                244 90 charcoal - scrap
                242 84 bleu Turbo - vendue
                854 94 rouge - vendue
                945 93 rouge - vendue
                245 93 bourgogne Classic - scrap
                244 89 bleu - scrap
                245 84 beige - vendue
                965 94 bourgogne - vendue
                244 93 noire - 118000km - scrap
                245 93 charcoal - daily
                244 90 gold - 62000km - projet

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                • #23
                  moi j'en prendrais 2 pour les 7-9 au printemps
                  Taken from the internet : "You go to a “Volvo get together” and the cars are almost all beat rust buckets driven by stereotypical socially inept early 20-year-olds with a few even weirder older guys."


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                  • #24
                    Produit fini et installé!!



                    Tout fit à merveille! Merci Roger!
                    En hibernation...

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                    • #25
                      Une update pour les 7xx/9xx ? Le résultat est vraiment nice sur les 2xx, je fais qu'en rêver!
                      Volvo 744TM 1988 : Stage inconnu, mais avec quelques bébelles
                      Volvo 244 1987 N/A + maintenant M47 manuelle

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                      • #26
                        salut

                        Décidement, j'en veut une dansle coffre!

                        Super travail

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                        • #27
                          Strut brace reçue
                          Belle finition, beau matériaux. J'ai hâte de l'installer.
                          Malheureusement je n'ai pas la 240 en ce moment, je devrai
                          attendre qu'elle sorte du remisage.

                          Merci Roger, très beau travail
                          V50 T5 AWD 2005
                          850 GLT 1995 manuel

                          244 base manuel 1992 vendue
                          V70 XC 1999 vendue en pièces
                          V70 R 2004 vendue
                          850 T5 1995 (Perte totale cause grèle)
                          855 GLT 1997 AWD vendue
                          945 SE 1991 vendue

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                          • #28
                            Est-ce que ça s'est matérialisé pour les 7/9 ?
                            1994 945 8V injection Regina; camshaft "K", ram-air maison, catback 2½" OBX.

                            Idles like a Harley, as powerful as a Tercel, sounds like a Camaro, handles like a Cadillac...

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                            • #29
                              je serais interesser pour une 940 si jamais sa va au printemps sa me derrange pas!!!
                              s60 T5m 2002 ''elevate tune''
                              s70 N/A 1998
                              940 se 1991
                              V70R awd 1998
                              850 1993

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