group buy annulé! Cause: Raison personnelle du fabriquant !
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500-600 livré à nos portes?
Mmmm, c'est tentant
Est-ce que le flance c'est pour les T3?
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Wow! Vraiment une belle pièce. Dommage que j'aie déjà mon turbopro... Quand même, je m'abonne pour suivre les développements.
244DL 1992 aka "Moby Dick"
245DL 1992 aka "La verte"
V60 2017 "HAL"
262c 1978 aka "pimpmobile"
V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)
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donc si je résume, 500-600$
Ça fait plus ou moins 7 semaines pour ramasser le fric, 100$/semaine.
Donc moins de bière et je sortirai mon vélo, donc moins de gaz
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C'est un produit intéressant! Pardonne ma curiosité mais j'ai quelques questions pour toi!
- Avec quel turbo est-ce qu'il a été testé et dans quel engine bay?
- Est-ce que c'est possible de se faire rajouter une sortie pour une wastegate externe et si oui à quel prix?
- Quel est l'épaisseur des flange avant d'être planné?
- Quel est le diamètre et l'épaisseur des tuyaux utilisé? Sched 20,40,80?
- Il va tous les livrés polie comme celui la?
Les 240 on moin d'espace que les 7/9 en ce qui a trait au gros turbo!
Pour le planage, dave pourra te faire ça.94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
5.3 Turbo, S475, 4L80e, Jake's trans kit and transbrake, Ms3Pro; Best 1/4 11,12 @ 118 Best 1/8 6,87 @ 104
www.deeworks.ca
If you aren't breaking something, you're doing it wrong! -Turbobricks.com
Envoyé par Marius850R" dee the engine killer " !!
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Envoyé par Roger-Dee Voir le messageC'est un produit intéressant! Pardonne ma curiosité mais j'ai quelques questions pour toi!
- Avec quel turbo est-ce qu'il a été testé et dans quel engine bay?
- Est-ce que c'est possible de se faire rajouter une sortie pour une wastegate externe et si oui à quel prix?
- Quel est l'épaisseur des flange avant d'être planné?
- Quel est le diamètre et l'épaisseur des tuyaux utilisé? Sched 20,40,80?
- Il va tous les livrés polie comme celui la?
Les 240 on moin d'espace que les 7/9 en ce qui a trait au gros turbo!
Pour le planage, dave pourra te faire ça.En hibernation...
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Envoyé par Master D-Avec quel turbo: t3/t4
-Quel engine bay: le gars suis un pattern fait pour 240.. je devrais l'essayer sur ma 240 et je vous envoie une photo! le problème.. j'ai plus de moteur dans ma 240!
-Aucune possibilité d'ajouté une sortie pour wastegate externe.. à moin que tu le modifies toi même..
-j'ai pas mesurer le flange avant d'être planné.. mais après: 1/2po!
-Les diamètres des tuyaux font 1po1/2 ...épaisseur aucune idée..
-les tuyaux sont en stainless polis
J'ai répondu tout ce que je savais à propos! J'espère avoir répondu le maximum à tes questions..
En passant, l'épaisseur des tuyaux est quand même très importante, ça serait bien que tu la demandes à ton fournisseur. Il y aura sûrement plus d'intéressés si tu ajoutes ce détail.En hibernation...
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Même chose pour moi, si je passe vers un nouveau turbo+header, ce sera external wastegate :/
Mais merci pour l'offre.
Et on veut des photos du produit fini sur ton b230ft!
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